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    Factores Ambientales Estratégicos Locales para la Planificación Agropecuaria Sostenible en el Caso de Mapiripán - Meta.

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    110 hojasSe evalúan los factores ambientales estratégicos locales de sostenibilidad que deberán tenerse en cuenta para la formulación del Plan Agropecuario Municipal- PAM del municipio de Mapiripán- Meta. A través de la Evaluación Ambiental Estratégica- EAE con énfasis en actores estratégicos y el análisis DOFA -Debilidades internas, Oportunidades externas, Fortalezas internas y Amenazas externas- se realizó el análisis estratégico y las propuestas de lineamientos de acción. Como actores clave se determinaron los espacios de planeación y participación ciudadana: Consejo Territorial de Planeación- CTP y el Consejo Municipal de Desarrollo Rural- CMDR, definidos por ley como las máximas instancias de planeación y concertación del desarrollo rural local y a los cuales se encuentran vinculados en mayoría de votos la representación de grupos poblacionales del municipio, en sesiones realizadas en el mes de Diciembre de 2016. Como insumos de estos dos escenarios se tomaron las conclusiones de las ocho (8) mesas de concertación comunal realizadas en Agosto de 2016, donde participaron más de 300 personas para laMaestríaMaestrias en Gestión Ambiental Sostenibl

    Confianza inversionista; inversión extranjera directa en Colombia. Sector infraestructura de transporte periodo 2002 - 2010

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    Teniendo en cuenta la importancia de la infraestructura de transporte en el desarrollo económico, ya que de esta depende el intercambio de bienes y servicios dentro y fuera del país, y dado el entorno de globalización de mercados, se hace relevante hacer un diagnóstico de la evolución de la inversión en infraestructura de transportes en Colombia durante los últimos años. El análisis de la actividad de transporte dentro del Producto Interno Bruto Nacional a lo largo del periodo 2002 - 2010, muestra un aporte importante al mismo, confirmando así la relevancia que tiene el sector de transporte en la economía del país. El modo de transporte que cobra más importancia es el transporte por carreteras pues es el medio más utilizado en Colombia, tanto para mercancías como para pasajeros, por lo cual se enfatiza en la inversión y evolución de la infraestructura vial. En este contexto se presenta un estudio de la legislación del sector, los principales proyectos ejecutados durante la última década, los objetivos propuestos por cada uno de estos y el estado actual de los mismos.Given the importance of transport infrastructure on economic development, as this depends on the exchange of goods and services within and outside the country, and given the environment of globalization of markets, it is important to diagnose the evolution investment in transport infrastructure in Colombia in recent years. Analysis of the transport activity within the National GDP over the period 2002 - 2010, shows a significant contribution to it, confirming the relevance of the transport sector in the country's economy. The mode of transport that is more important and used in Colombia is road transport, both for freight and passengers that is this study emphasizes in the investment in road infrastructure. In this context we present an analysis of the legislation of the sector, the major projects implemented over the last decade, the goals set for each of these and their current status

    La planeación territorial en el municipio de Fuentedeoro Meta: una apuesta estratégica para el desarrollo integral al año 2032

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    179 páginasEl presente documento recoge el producto de investigación de la tesis como opción de grado de la Maestría en Planeación Territorial y Dinámicas de Población de la Facultad de Ciencias Sociales y Humanas de la Universidad Externado de Colombia, investigación denominada “La planeación territorial en el municipio de Fuentedeoro Meta: una apuesta estratégica para el desarrollo integral al año 2032”. La investigación realizada bajo la estructura teórica y la metodología del modelo BIT PASE (Balance e Interacción de Tensiones Poblacionales, Ambientales, Sociales y Económicas) tuvo como objetivo lograr una comprensión de las interacciones y tensiones que se configuran entre las dimensiones del desarrollo existentes en municipio de Fuentedeoro Meta en el periodo 2008 – 2017, y a partir de allí proponer escenarios de desarrollo al año 2032. Fuentedeoro (territorio donde se aplicó la investigación) es un municipio del departamento del Meta que se encuentra ubicado a 100 kilómetros al sur de la ciudad de Villavicencio, capital del Meta, un territorio con una alta capacidad de producción agrícola gracias a sus características geológicas y a la presencia del río Ariari, mismo que le da nombre a la subregión a la cual pertenecen 18 municipio incluyendo a Fuentedeoro. La investigación surge como un mecanismo necesario para lograr comprender la forma como se generan tensiones en el municipio y como estas se relacionan para dar origen a las configuraciones territoriales. Para lograr ello se contó con la participación de un grupo de expertos locales que son reconocidos en el municipio por su capacidad de liderazgo, por su representatividad en el sector agrícola, por su compromiso en el trabajo social y por conocer el territorio. Gracias a ello se logran realizar jornadas de participación social a través del desarrollo de jornadas presenciales en las que se aplicó la metodología BIT PASE y se recogió información muy importante que permite hacer una lectura del territorio reconociendo las tensiones estructurales que han venido acrecentándose en los últimos diez años y las relaciones que se generan entre ellas. El documento además recoge información valiosa de múltiples fuentes oficiales que junto con la información primaria recopilada en el desarrollo de las jornadas de participación social, dan elementos de juicio que muestran que la percepción de la población sobre sus situaciones problemáticas no se aleja de la realidad y se sopesa con datos que han emitido diversas organizaciones e instituciones de carácter público y privado. La comprensión de las tensiones y del juego de relaciones que surgen entre ellas se presenta como un importante avance en el proceso de participación social y de planeación del desarrollo del territorio, el grupo de expertos locales entiende la necesidad de trabajar colaborativamente y de crear una alianza local de cooperación para el desarrollo de su territorio. Con esta información se logra hacer un análisis de las posibilidades que tiene el territorio y su población para superar las tensiones identificadas y la manera como se debe responder para eliminarlas o bajar su incidencia en la configuración actual del municipio, así, se logra la construcción de un escenario probable de desarrollo al año 2032 y de las principales acciones que se deben emprender y liderar en el territorio para alcanzarla.This document includes the research product of the thesis as an option of the Master's degree in Territorial Planning and Population Dynamics of the Faculty of Social and Human Sciences of the Externado de Colombia University, research entitled "Territorial planning in the municipality of Fuentedeoro Meta: a strategic bet for the integral development to the year 2032 ". The research carried out under the theoretical structure and methodology of the BIT PASE model (Balance and Interaction of Population, Environmental, Social and Economic Tensions) had as objective to achieve an understanding of the interactions and tensions that are configured between the dimensions of development existing in the municipality of Fuentedeoro Meta in the period 2008 - 2017, and from there propose scenarios of development to the year 2032. Fuentedeoro (territory where the research was applied) is a municipality in the department of Meta that is located 100 kilometers south of the city of Villavicencio, capital of Meta, a territory with a high capacity for agricultural production thanks to its geological characteristics and the presence of the Ariari River, which gives its name to the sub-region to which 18 municipalities belong, including Fuentedeoro. Research emerges as a necessary mechanism to understand how to generate tensions in the municipality and how they relate to give rise to territorial configurations. To achieve this, we had the participation of a group of local experts who are recognized in the municipality for their leadership skills, for their representation in the agricultural sector, for their commitment to social work and for knowing the territory. Thanks to this, it is possible to organize social participation days through the development of face-to-face sessions in which the BIT PASE methodology was applied and very important information was collected that allows a reading of the territory recognizing the structural tensions that have been increasing in the last ten years and the relationships that are generated between them. The document also collects valuable information from multiple official sources that together with the primary information gathered in the development of social participation days, provide evidence that the population's perception of their problematic situations does not depart from reality and it is weighted with data that have been issued by various organizations and institutions of a public and private nature. Understanding the tensions and the set of relationships that arise between them is presented as an important advance in the process of social participation and planning of the development of the territory, the group of local experts understands the need to work collaboratively and to create an alliance local cooperation for the development of its territory. With this information, an analysis is made of the possibilities that the territory and its population have to overcome the tensions identified and the manner in which they must be addressed in order to eliminate them or reduce their incidence in the current configuration of the municipality. a probable scenario of development to the year 2032 and of the main actions that must be undertaken and lead in the territory to reach itMaestríaMagíster en Gobierno y Políticas Pública

    Management program for the sustainability of the Tierra Azul Hotel in light of the Colombian Sectorial Technical Standard NTS-TS 002 de 2006

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    El presente trabajo de investigación se centró en el análisis individualizado de la industria hotelera, específicamente en el diagnóstico de la situación actual de la sostenibilidad empresarial del Hotel Tierra Azul en el municipio de Puerto Carreño, Vichada, con el fin de diseñar una propuesta de intervención enfocada en la formulación e implementación de la política de sostenibilidad empresarial a este Establecimiento de Alojamiento y Hospedaje – EAH, bajo los estándares de la Norma Técnica Sectorial Colombiana NTS-TS 002 de 2006. Con la aplicación de la Matriz EAN – RISE, el Análisis Pestel y la Matriz DOFA en el hotel Tierra Azul, se identificaron las áreas críticas del EAH y, con ello, se definió una ruta de cambio para lograr direccionarla hacia las metas propuestas; todo en pro de certificar a la empresa en la calidad turística que contempla la NTS-TS 002, buscando ser sostenible con el entorno donde se encuentra ubicado el hotel. Así pues, el plan de intervención formulado se enfatiza en dar cumplimiento e implementar la NTS-TS 002, describiendo todas y cada una de las acciones a seguir, integradas en un sistema de seguimiento del Programa de Gestión para la Sostenibilidad, que harán del Hotel Tierra Azul precursor en el tema de turismo sostenible certificado en la región.This research work focused on the individualized analysis of the hotel industry, specifically on the diagnosis of the current situation of the business sustainability of the Tierra Azul Hotel in the municipality of Puerto Carreño, Vichada, in order to design an intervention proposal focused on the formulation and implementation of the business sustainability policy of this Accommodation and Hospitality Establishment - AHE, under the standards of the Colombian Sectorial Technical Standard NTS-TS 002 of 2006. With the application of the EAN - RISE Matrix, the Pestel Analysis and the DOFA Matrix in the Tierra Azul Hotel, the critical areas of the AHE were identified and, with it, a route of change was defined to manage to direct it towards the proposed goals; everything in favor of certifying to the company in the tourist quality that contemplates the NTS-TS 002, looking for to be sustainable with the surroundings where the hotel is located. Therefore, the intervention plan formulated emphasizes the compliance and implementation of the NTS-TS 002, describing each and every one of the actions to follow, integrated into a monitoring system of the Management Program for Sustainability, which will make the Hotel Tierra Azul a pioneer in the issue of certified sustainableMagíster en Administración de Empresas - MBAMaestrí

    Evaluación de la incorporación de la gestión del riesgo en los procesos de ordenamiento territorial del municipio de Pereira

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    El hombre, en su afán por dominar todo aquello que lo rodea, ha propiciado una desarticulación con el soporte natural, manifestada en una realidad compleja de problemas ambientales que, a su vez, muestran y ocultan una problemática ambiental, que debe concebirse como un hecho de carácter eminentemente social. La configuración de escenarios de riesgo y su materialización en desastres, hacen parte de esa realidad compleja que debe ser abordada desde la Gestión del Riesgo (GdR) prospectiva y ésta a su vez, debe ser incorporada en los procesos de ordenamiento territorial. El Plan de Ordenamiento Territorial (POT) del municipio de Pereira, como instrumento básico de planificación, presenta falencias en la incorporación de la GdR, siendo ésta deficiente en todos sus procesos, por lo que es pertinente la generación de estrategias que permitan construir, desde el presente, un futuro deseado. La Gestión del Riesgo, como un proceso social, ya no es una opción, es una obligación.The human been in their desire of dominate all around himself, has been generated a disarticulation between the human and the natural support, expressed in a complex reality of the environmental issues and it show and hide the environmental issues, that must be seen as an eminently social fact; the configuration of risk scenario and their realization in disasters are part of this complex reality that must be approached from the prospectively Risk Management (RM) and this in turn should be incorporated into land use planning processes. The Land Management Plan (LMP) of Pereira, as a basic planning instrument, has shortcomings in the incorporation of the RM, this being deficient in all its processes, so it is relevant generating strategies to build from the present a desire future. Risk Management, as a social process, is no longer an option but an obligation

    Public-private partnerships in the world, Latin America and Colombia: importance and perspectives

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    El presente artículo hace una revisión de la literatura sobre el surgimiento de las Alianzas Público-Privadas (APP), para el período comprendido entre los años 1980 a 2016, mostrando la génesis del concepto, su evolución, ventajas, obstáculos y modalidades. Se exponen, además, algunas experiencias exitosas a través de esquemas financieros utilizando esta modalidad. Paralelamente se hacen comparaciones, para el caso latinoamericano y colombiano, sobre los mecanismos que se han venido adoptando y los proyectos que se tienen programados desarrollar con esta modalidad. En la parte final, se presentan recomendaciones para algunos proyectos que hacen parte de los Planes de Desarrollo de Medellín y Antioquia, que podrían adelantarse a través de APP.This paper reviews the literature on the emergence of Public-Private Partnerships from 1980 to 2016; it presents their origin, evolution, advantages, obstacles, and models as well as some success stories of financial structures that adopted this approach. Besides, the Latin American and Colombian cases are compared in terms of the mechanisms that have been established and the PPP projects to be executed. The last section presents recommendations for some projects in the Development Plans of Medellín and Antioquia that could be carried out through PPPs

    Propuesta de un esquema institucional para la gestión de proyectos de asociación público-privada (APP) en infraestructura: caso colombiano

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    Las asociaciones público privadas (APP) resultan relevantes como instrumentos de política pública para superar deficiencias en la provisión de infraestructura y la prestación de servicios públicos, redefiniendo las funciones de regulación y supervisión del sector público, con la incorporación de la experiencia, innovación y el capital privado, transfiriendo los riesgos a quien mejor pueda manejarlos. En Colombia se expidió la Ley de APP 1508 de 2012 buscando la vinculación del capital privado, como alternativa para el desarrollo de proyectos en infraestructura con el fin de mejorar la competitividad del país. No obstante, las APP requieren de un compromiso político e institucional dentro de un marco jurídico estable, para lo cual el país debe continuar fortaleciendo su capacidad para la gestión de APP, estableciendo un esquema institucional apropiado para el desarrollo de proyectos, de acuerdo con las buenas prácticas y recomendaciones de la OCDE, en el marco de su aspiración del país por pertenecer a dicha organización.Abstract. Public-Private-Partnerships (PPP) have been gaining relevance as public policy instrument in overcoming deficiencies in infrastructure and public services, redefining the functions of regulation and supervision of the public sector, with the addition of experience, innovation and capital of private sector, and transferring risk who can best handle it. The PPP law “Ley de APP 1580 de 2012” was declared in Colombia to attract private investing, as an alternative to develop infrastructure projects to improve the country's competitiveness. However, PPPs are agreements that require a great deal of political commitment and an stable institutional framework, impelling the country to work on the technical and institutional capabilities to manage PPPs and develop this kind ofMaestrí

    Formulación del plan estratégico para la empresa Almacén Constructodo – período 2016-2020.

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    El Trabajo de Investigación se llevó a cabo, con el fin de realizar la Formulación del Plan Estratégico para la empresa familiar ALMACÉN CONSTRUCTODO, para el periodo 2016-2020, dicha Organización pertenece al sector de la construcción y se dedica al alquiler de maquinaria pesada, equipos de construcción y venta de materiales para el mismo fin. Para la formulación del Plan Estratégico de la Empresa, se aplicó la metodología para la realización de planes estratégicos, donde se inició con la caracterización de la empresa ALMACÉN CONSTRUCTODO; seguidamente se realizó un análisis del entorno o macroambiente para identificar las amenazas y oportunidades externas de la organización. Se realiza un análisis del sector de la construcción que es el sector al que pertenece la empresa, utilizando la herramienta del diamante competitivo para identificar el ambiente competitivo y las cinco fuerzas de Michael Porter, para determinar la estructura del sector. Seguidamente se seleccionaron las empresas más representativas de la competencia con el fin de realizar Benchmarking, evaluando de esta manera los factores claves de éxito que desarrolla actualmente CONSTRUCTODO y las empresas referenciadas; esta herramienta permite identificar mediante la matriz de perfil competitivo y los radares de comparación los factores de mayor y menor competitividad de la empresa frente a las demás empresas del sector, permitiendo de esta manera formular recomendaciones de mejora dentro de la organización.MaestríaMAGISTER EN ADMINISTRACIÓ

    Exploración para el desarrollo de competencias institucionales en negocios internacionales para impulsar la competitividad del sector industrial en el Departamento del Meta - Caso Universidad de los Llanos

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    Actualmente la mayoría de los estudios señalan que las instituciones de educación superior para ser competitivas, necesitan establecer, desarrollar y perfeccionar sistemas propios de planeación, organización, dirección y control, dirigidos a lograr altos niveles de competitividad entre los individuos que en ella confluyen, cimentados en un eficaz sistema de información interna y externa que le permita anticipar y profundizar en los cambios que se vienen dando en su medio ambiente. En el presente trabajo se busca identificar el estado de las competencias institucionales de la Universidad de los Llanos en negocios internacionales, y su incidencia en el sector industrial del departamento del Meta, partiendo de la revisión teórica y de los hallazgos encontrados en los actores investigados, ya que el tema abordado no ha sido estudiado previamente en el contexto propuesto, por lo tanto, se propone una metodología de tipo exploratorio y descriptivo con la aplicación de técnicas cualitativas para explorar, documentar y analizar la situación problema con los actores representativos de la triple alianza: empresa, estado y academia, permitiendo una visión holística del asunto a tratar encaminado hacia la competitividad regionalAbstract : Currently, most studies show that institutions of higher education to be competitive, they need to establish, develop and refine own systems of planning, organization, management and aimed at achieving high levels of competitiveness among the individuals who control it brings together, grounded in an effective system of internal and external information to enable it to anticipate and deepen the changes that are taking place in their environment. In the present work is to identify the institutional competences of the University of the Llanos in international business, and its impact on the industrial sector of the department of Meta, based on the theoretical review and the findings in the investigated companies proposes a methodology simple for exploring skills considering the most representative stakeholders in the region, with quantitative and qualitative criteria to facilitate the identification of competencies and skills for regional competitivenessMaestrí

    Fortalecimiento organizacional de la empresa Mosquera Tours 2012

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    El turismo en Colombia durante los últimos tiempos ha tenido un auge muy grande, que ha permitido la creación de una gran variedad de empresas en el sector, obligándolas a ser competitivas en un ámbito financiero y operativo. Para ello es necesario utilizar un sistema de control adecuado, el cual es el objetivo principal de este proyecto, el diseño de un control para mejorar el rendimiento de la empresa. Basados en investigaciones aplicadas, investigación de acción y investigación de campo para hacer el estudio lo más real posible. El resultado final de esta investigación nos permite concluir que al aplicar este sistema de control operativo y financiero permitirá a la empresa funcionar de manera eficiente
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